По данным аналитического агентства "Автостат", основанным на информации консалтинговой компании GlobalData, российский авторынок по итогам мая 2026 года расположился на шестой строчке среди европейских стран.
Это на одну позицию ниже, чем в апреле того же года, когда РФ находилась на пятом месте.
Таким образом, динамика продаж новых легковых машин в стране несколько замедлилась относительно общего тренда в регионе.
Факторы снижения позиции
Эксперты связывают смещение России с пятого на шестое место в европейском рейтинге с рядом экономических и логистических факторов. В частности, отмечается снижение покупательской способности населения на фоне высокой ключевой ставки, а также частичное насыщение рынка после ажиотажного спроса в предыдущие месяцы. Как подчеркивают в "Автостате", общая емкость европейского рынка в мае выросла за счет восстановления продаж в некоторых странах Западной Европы.
Данные GlobalData и позиция РФ
Согласно статистике GlobalData, первую пятерку европейского рейтинга по итогам мая составили Германия, Великобритания, Франция, Италия и Испания. Россия в этом списке уступает лидерам по общему объему реализованных автомобилей, однако демонстрирует один из самых высоких темпов восстановления среди стран Восточной Европы.
При этом аналитики прогнозируют, что по итогам полугодия РФ может сохранить место в первой десятке европейских рынков.
На фоне общего спада продаж в ряде европейских стран российский рынок, напротив, показывает относительную стабильность. Однако, по мнению специалистов "Автостата", для возврата на более высокие позиции необходима дальнейшая адаптация автопроизводителей к новым условиям и снижение стоимости кредитования. В ближайшие месяцы ситуация будет зависеть от экономической политики внутри страны и динамики мировых цен на энергоносители.
