Российские производители шин «Кордиант», «Кама» и Ikon Tyres инициировали в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) расследование против дешёвого импорта легковых и легкогрузовых шин.
По итогам проверки могут быть введены квоты и заградительные пошлины до 30% для защиты внутреннего рынка.
Причина и возможные меры
Производители жалуются на наплыв бюджетной продукции из Китая, который занимает около 75% всего импорта. В 2024 году в Россию ввезли 25,8 млн легковых шин, в 2025-м — 25,4 млн.
Один из обсуждаемых вариантов — установление пошлин на уровне 30%, что должно повысить конкурентоспособность российской продукции. Рассмотрение заявки в ЕЭК занимает до 30 дней с правом продления.
Контекст
Ранее ФАС направила запросы крупнейшим производителям шин для оценки уровня конкуренции на рынке.
Минпромторг также предложил ограничить использование продукции с высоким содержанием вредных веществ — это создаст преимущества для производителей, соблюдающих экологические и технические нормы ЕАЭС.
