90 лет назад, 7 июля 1936 года, пилот Степан Рябушенко поднял в небо почтово-грузовой самолёт К-5, выполнив первый регулярный рейс по маршруту Москва — Минск.
Сегодня «Аэрофлот» отмечает юбилей этой авиалинии. За последние пять лет между двумя столицами перевезено свыше 1,7 миллиона пассажиров.
Рекордным стал 2025 год — почти 469 тысяч человек. За первое полугодие 2026-го перевезено уже около 230 тысяч пассажиров, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Главные мысли за 1 минуту:
- 7 июля 1936 года — первый регулярный рейс Москва — Минск на самолёте К-5.
- За 5 лет перевезено 1,7 млн пассажиров; 2025 год — рекорд (469 тыс.)
- За 6 месяцев 2026 года пассажиропоток вырос на 3,4% (229,7 тыс.)
- В летнем расписании — рейсы из Москвы, Чебоксар и Нижнего Новгорода.
- Маршрут остаётся одним из самых востребованных в сети авиакомпании.
История легендарной авиалинии
В 1936 году полёт из Москвы в Минск был событием государственного масштаба. Советский пятиместный биплан К-5, разработанный конструктором Калининым, стал первым пассажирским самолётом, способным перевозить почту и грузы на расстояние почти 700 километров. Рейс, выполненный пилотом Степаном Рябушенко, открыл эпоху регулярного воздушного сообщения между двумя столицами союзных республик.
Сегодня маршрут Москва — Минск — один из ключевых в сети «Аэрофлота». По данным авиакомпании, спрос на перелёты между городами стабильно растёт. Если в 2021 году пассажиропоток составлял около 300 тысяч человек, то уже в 2025-м он достиг исторического максимума — 469 тысяч. Эксперты связывают рост с активизацией деловых и туристических связей между Россией и Беларусью, а также с удобными стыковками через Москву.
Рекорды и планы
Первое полугодие 2026 года подтверждает тренд: за январь — июнь перевезено 229,7 тысячи пассажиров, что на 3,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Если динамика сохранится, по итогам года маршрут может вновь обновить рекорд.
В действующем летнем расписании «Аэрофлот» выполняет рейсы в Минск из трёх городов: из Москвы, Чебоксар (с 29 июня 2026 года) и Нижнего Новгорода (с 5 июля). Расширение географии вылетов — часть стратегии авиакомпании по увеличению пассажиропотока на одном из самых старых и востребованных направлений.
«Маршруту Москва — Минск — 90 лет. Он начинался с одного почтового рейса, а сегодня перевозит сотни тысяч пассажиров ежегодно. Это живая история нашей авиации». — из сообщения пресс-службы «Аэрофлота».
Что дальше
«Аэрофлот» продолжает развивать полётную программу в Беларусь. Учитывая растущий спрос, авиакомпания не исключает увеличения частоты рейсов из Москвы и запуска новых направлений из регионов. Юбилей маршрута — повод вспомнить, что началось всё 90 лет назад с одного смелого полёта пилота Рябушенко.
