Руководство столичной Госавтоинспекции обратилось в Центр организации дорожного движения Москвы с официальным требованием сократить установленную квоту для парковки электросамокатов.
Речь идет об уменьшении числа разрешенных к эксплуатации устройств в рамках городских сервисов аренды.
Данное обращение подписал начальник управления ГИБДД по Москве Александр Быков.
Причины инициативы
По мнению дорожной полиции, текущее количество арендных самокатов создает избыточную нагрузку на инфраструктуру города. Ведомство указывает, что стихийные парковки и хаотичное движение двухколесного транспорта провоцируют аварийные ситуации.
Сотрудники ГИБДД фиксируют резкий рост числа ДТП с участием пользователей подобных устройств в местах массового скопления людей.
"Необходимость ограничения продиктована реальными рисками для пешеходов и водителей. Плотность трафика и узкие тротуары в центре Москвы не рассчитаны на лавинообразный рост парка электросамокатов", — отмечают в пресс-службе столичного Главка, комментируя позицию Быкова.
Позиция ведомства
Эксперты транспортного комплекса пока воздерживаются от немедленных комментариев, однако в Госавтоинспекции полагают, что сокращение квоты должно затронуть все компании-операторы кикшеринга. В обращении подчеркивается, что действующий порядок расстановки самокатов не обеспечивает удобство для жителей и не соответствует стандартам безопасности.
Предполагается, что новые лимиты будут установлены на основе анализа пиковых нагрузок и загруженности конкретных уличных зон. Окончательное решение о корректировке квоты остается за Центром организации дорожного движения.
