Министерство транспорта России прорабатывает вопрос о разрешении мотоциклам двигаться по полосам, предназначенным для общественного транспорта.
Инициативу 25 мая 2026 года поддержал депутат Госдумы Ярослав Нилов.
По его мнению, такая мера снизит аварийность и напряженность на дорогах, пишет "Газета.ру".
Почему это безопаснее и удобнее
Выделенная полоса часто пустует и шире обычной
Нилов отметил, что автобусная полоса в часы пик загружена, но в остальное время простаивает.
Ширина полосы позволяет мотоциклу спокойно обогнать автобус без риска задеть его.
Сейчас байкеры вынуждены лавировать между рядами автомобилей в общем потоке, что провоцирует ДТП.
Перемещение по выделенке сделает езду более предсказуемой и безопасной.
Аналогия с автомобилями для инвалидов
Депутат напомнил, что право ездить по автобусной полосе уже есть у некоторых категорий водителей.
Речь идет о машинах, перевозящих инвалидов, или об автомобилях, которыми управляют сами инвалиды и которые внесены в единый реестр.
Нилов считает справедливым распространить эту льготу на мотоциклистов.
Реакция Минтранса и позиция депутата
Министр транспорта сам байкер и поддерживает идею
Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что ведомство проработает вопрос о допуске мотоциклов на выделенные полосы.
Никитин добавил, что как мотоциклист он лично поддерживает такую инициативу.
Нилов ранее уже предлагал эти поправки
Депутат рассказал, что неоднократно направлял аналогичные предложения в Минтранс и МВД.
Он также вносил поправки в административное законодательство, но тогда их не поддержали.
Нынешняя инициатива ведомства дает шанс наконец узаконить эту норму.
Чего ждать дальше
Решение снизит уровень дорожных конфликтов
Нилов подчеркнул, что разрешение мотоциклистам пользоваться автобусной полосой точно уменьшит напряженность между водителями.
Байкеры перестанут постоянно перестраиваться и подрезать автомобилистов.
Кроме того, это повысит предсказуемость движения для всех участников.
