В цифровой экосистеме навигационных сервисов произошло значимое обновление: «Яндекс Карты» пополнились 120 тысячами новых отметок, указывающих на приспособленность объектов для передвижения людей на инвалидных колясках.
Это масштабное дополнение стало возможным благодаря внедрению алгоритмов нейросетей, которые проанализировали тысячи фотографий и панорамных снимков.
Ранее отметки доступности наносились преимущественно вручную сотрудниками сервиса и волонтерами, однако теперь процесс автоматизирован. Нейросеть обучена распознавать на изображениях ключевые элементы инфраструктуры: пандусы, широкие дверные проемы, поручни, а также отсутствие ступеней при входе в здания. Как сообщили в пресс-службе компании, точность распознавания превысила 85%, что позволило включить в карту множество ранее неучтенных локаций, включая небольшие кафе, аптеки и государственные учреждения.
Технологическое решение для социальной инклюзии
Разработчики подчеркивают, что внедрение ИИ в эту сферу — не просто улучшение навигации, а важный шаг к созданию безбарьерной среды. «Мы стремимся сделать городскую информацию максимально полной для всех категорий пользователей, — заявил представитель «Яндекса» в интервью РИА Новости. — Теперь человек на коляске может заранее спланировать маршрут с уверенностью, что все промежуточные точки действительно ему доступны».
Кроме того, алгоритм не ограничивается простым определением пандусов. Нейросеть способна различать временные и стационарные конструкции, а также оценивать состояние покрытия дорожек. Для обучения модели использовались данные из открытых источников и краудсорсинговые проекты, что позволило охватить не только центральные районы городов, но и отдаленные пригородные зоны.
Перспективы развития и пользовательская обратная связь
На данный момент общее количество специальных отметок в «Яндекс Картах» превысило 360 тысяч. Каждая запись сопровождается подробным описанием: от наличия лифта до ширины дверного проема. Представители компании отметили, что маломобильные граждане уже активно проверяют новые метки:
«Раньше приходилось звонить в каждое заведение, чтобы уточнить, есть ли пандус. Теперь достаточно открыть приложение и увидеть куда поехать без проблем».
В планах разработчиков — значительно расширить географию покрытия и добавить возможность для пользователей подтверждать или опровергать информацию о доступности с помощью своих фотографий и отзывов. Это позволит поддерживать базу данных в актуальном состоянии, так как инфраструктура городов постоянно меняется. Дополнительно тестируется функция голосового оповещения о препятствиях на пути для незрячих пешеходов.
Таким образом, городская цифровая карта становится не просто инструментом для прокладки маршрутов, а социально-ориентированным сервисом, способным улучшить качество жизни миллионов людей.
