Японские инженеры из PowerX создали концептуальный танкер для транспортировки электроэнергии морскими путями.
Прототип получил название «Х».
Об этом пишет портал Electrek.
Главной задачей данного танкера является перевозка электроэнергии из регионов с ее производством или излишками в области, где в электроэнергии ощущается дефицит.
Подчеркивается, что речь идет о зеленой энергетике и возобновляемых источниках энергии, которые имеются далеко не в любой части мира.
Кроме того, танкер «Х» будет полезен в случае невозможности прокладки кабелей на морском дне из-за значительной глубины или угрозы землетрясений.
Аккумуляторный танкер «Х» был представлен в рамках мероприятия Bariship, состоявшегося в Японии.
Корабль будет иметь длину 140 метров и запас хода до 300 километров.
На борту судна будет находиться порядка 96 аккумуляторов, вмещающих в себя до 241 МВт/ч электроэнергии из возобновляемых источников.
При этом компания-разработчик подтверждает возможность масштабирования своего изобретения в будущем.
PowerX планирует завершить строительство первого в своем роде танкера для электроэнергии уже к 2025 году.
