В России могут ужесточить ответственность за установку ксеноновых фар и мигающих стоп-сигналов.
С соответствующей инициативой выступил Национальный автомобильный союз.
Обращение на имя министра внутренних дел РФ Владимира Колокольцева направил руководитель союза Антон Шапарин, сообщает РИА Новости со ссылкой на источники.

Авторы инициативы считают, что подобные переделки автомобилей ослепляют других участников движения и напрямую повышают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.
Как пояснил Шапарин, излишне яркий свет нештатных фар серьезно мешает водителям пользоваться зеркалами заднего вида. Ксеноновый свет фар, установленный в фары, не предназначенные для этого, создает ослепляющий эффект для встречного транспорта.
Отдельной проблемой в обращении выделены мигающие стоп-сигналы. Их работа, как подчеркивается, отвлекает внимание и дезориентирует водителей, движущихся сзади.
Кроме вопросов световых приборов, инициатива затрагивает проблему тюнинга выхлопных систем. Речь идет о демонтаже катализаторов и сажевых фильтров, что приводит к повышенному шуму, резкому запаху и незаконным выбросам вредных веществ в атмосферу.
По оценкам Национального автомобильного союза, подобные переделки чаще всего выполняются на автомобилях отечественного производства и японских иномарках. Изменения не только нарушают экологические нормы, но и ухудшают качество городской среды.
В настоящее время за подобные нарушения в области световых приборов водителю грозит штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Инициаторы обращения считают эту меру недостаточной и выступают за введение более жестких санкций.
Предлагается рассмотреть возможность введения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести до двенадцати месяцев.











