Представлен рейтинг регионов по качеству автомобильных дорог: Москва и Челябинская область оказались в лидерах, а Архангельская и Волгоградская — в конце списка.
Дорожная сеть России остается одной из самых чувствительных инфраструктурных тем: ее состояние напрямую влияет и на экономическую динамику, и на повседневную жизнь людей. Показатели медленно, но верно улучшаются, однако разброс между субъектами по-прежнему колоссален.
Главные мысли за 1 минуту
- Москва — единственный регион, где доля дорог, отвечающих нормативам, достигла 100%.
- Челябинская область, Ингушетия, Севастополь и ХМАО замкнули пятерку лидеров с показателями от 81,7% до 84,6%.
- В Архангельской области нормативам соответствует лишь 17,2% дорог общего пользования — это худший результат.
- По итогам 2025 года общероссийский уровень составил 55,2%, что на 0,4 процентного пункта выше, чем годом ранее.
- Разрыв между лучшими и худшими регионами достигает 2,6 раза.
Как считали качество дорог
В исследовании учитывались автомобильные дороги общего пользования трех типов: федерального, регионального или межмуниципального, а также местного значения. Основной массив приходится на дороги регионального и местного уровня: в среднем по стране их доля среди всех дорог общего пользования составляет 96%. Исключение — Магаданская, Мурманская и Сахалинская области, где этот показатель не превышает 80%.
Регионы ранжированы по доле автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности таких дорог на конец 2025 года.
Медленный рост на фоне большого разброса
На конец 2025 года нормативным требованиям в целом по России соответствовали 55,2% дорог регионального и местного значения. Прирост относительно конца 2024 года — 0,4 процентного пункта. Для сравнения: в 2020 году этот показатель составлял 50,4%, то есть за пять лет общий уровень вырос почти на пять процентных пунктов.
Дороги регионального и межмуниципального значения соответствуют нормативам на 56,3%, а местные — на 54,7%. При этом в 43 субъектах РФ доля таких дорог ниже общероссийского уровня. Разрыв между пятеркой лидеров и замыкающими регионами составляет 2,6 раза.
Лидеры: Москва, Челябинская область и Ингушетия
Москва сохраняет первое место: 100% автомобильных дорог регионального и местного значения соответствуют нормативным требованиям. В пятерку лидеров также вошли Челябинская область, Республика Ингушетия, Севастополь и Ханты-Мансийский автономный округ. Их показатели находятся в диапазоне от 81,7% до 84,6%.
Отдельно в исследовании отмечается высокая плотность дорог с твердым покрытием в Ингушетии: по этому показателю республика уступает только Москве, Санкт-Петербургу и Севастополю.
Аутсайдеры: Архангельская и Волгоградская области
Худший результат в рейтинге у Архангельской области: нормативным требованиям отвечает лишь 17,2% дорог общего пользования. При этом региональные и межмуниципальные дороги соответствуют нормам в 34% случаев, а местные — только в 7%. В то же время в регионе наблюдается устойчивая позитивная динамика: доля соответствующих нормам дорог постоянно растет.
В замыкающую пятерку также попали Волгоградская и Кировская области, где доля соответствующих нормативу дорог составляет менее 30%.
