Правительство России включило в свой план мер по повышению безопасности дорожного движения пункт о разработке механизма, который ограничит доступ к электронным сервисам заказа такси для водителей, систематически превышающих допустимое рабочее время.
Согласно тексту документа, предполагается проработать возможность отключения водителя от сервиса заказа такси в случае нарушения режима труда и отдыха, а также при других грубых или систематических нарушениях законодательства о безопасности дорожного движения.
Эта инициатива направлена на минимизацию аварийности и повышение ответственности перевозчиков.
Сроки реализации и ответственные ведомства
Минтранс России, исполнительные органы субъектов РФ, МВД России совместно с представителями служб заказа легкового такси должны представить результаты этой работы в правительство. Крайний срок для доклада установлен до 2029 года. Таким образом, у профильных ведомств есть несколько лет для создания эффективного и прозрачного механизма контроля.
«Проработка возможности отключения водителей от электронного сервиса заказа такси в случае нарушения режима труда и отдыха водителя либо других грубых или систематических нарушений законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения», — говорится в документе.
Действующие нормы рабочего времени таксистов
В настоящее время для водителей такси установлена предельная норма рабочего времени, которая не должна превышать 40 часов в неделю. При стандартном пятидневном графике продолжительность ежедневной работы ограничена восемью часами.
В случае, если соблюдение стабильного ежедневного графика невозможно, закон допускает изменение расписания при сохранении общей 40-часовой рабочей недели. В таком режиме продолжительность одной смены не должна превышать 10 часов. При этом допускается увеличение рабочего дня не более чем на два часа, но исключительно для того, чтобы завершить уже принятый заказ.
