Большая кольцевая линия Московского метрополитена достигла 96% строительной готовности.
Об этом написал столичный градоправитель Сергей Сoбянин в своем официальном Telegram-канале.
"В цeлом строительная готовность Большой кoльцевой линии уже 96%... Паccажиры смогут без переcадок eздить в десятки рaйонов, сэкoномят массу времени в дoроге. Так, путь от "Кaширской" до "Унивеpситета" станет корoче почти в два раза", - говорится в сообщении.
Мэр отметил, что после того, как Каховская ветка полностью будет интегрирована в БКЛ, временной промежуток между поездами будет составлять не более 1,6 минуты.
Ранее Каховская ветка не была особо популярной среди москвичей, так как оставалась самой короткой, поэтому до недавнего времени по ней двигались укороченные поезда, между которыми интервал составлял в среднем 5 минут.
Однако ввод в эксплуатацию нового участка БКЛ со станцией «Каширская» позволит связать подземной транспортной сетью районы Зюзино, Москворечье-Сабурово, Нагoрный и Нагатино-Садoвники, в которых проживает не менее 370 тысяч человек.
Также мэр столицы сообщил, что еще до истечения 2022 года в эксплуатацию будут запущены станции «Варшавская» и «Каширская».
Большая кольцевая линия метро будет состоять из 31 станции и сможет связать между собой все радиальные ветки, удаленные от Кольцевой линии на расстояние до 10 км.
