В дилерских центрах Санкт-Петербурга сохраняется значительный объем нераспроданных новых автомобилей, выпущенных в 2024 году.
Такие машины составляют около 12 процентов от общего ассортимента новых авто в городе, сообщает AutoRun SPb.
Больше всего «старых» новых автомобилей скопилось на складах китайского бренда Changan — 23 процента от всех доступных у дилерской сети машин этой марки.
На втором месте расположился Exeed с показателем 13 процентов, на третьем — Hongqi (8 процентов). В списке также значатся Chery, Bestune, Haval и Omoda.
Специалисты связывают затоваривание с тем, что китайские производители переоценили емкость российского авторынка.
Обычно избыток предложения приводит к значительным дилерским скидкам, однако в Петербурге этого не происходит.
Эксперты отмечают, что возможности для ценового маневра сейчас ограничены из-за высокой себестоимости ввоза автомобилей.
Автор: Валерия Кистерная
