Строгий контроль за габаритами ручной клади, который давно стал визитной карточкой лоукостера «Победа», на днях оказался в центре внимания надзорных органов.
Ространснадзор в ходе проверки в московском аэропорту Внуково выявил несоответствие у калибраторов — специальных шаблонов для проверки размеров сумок пассажиров.
Об этом факте 3 февраля официально сообщила сама авиакомпания, стремясь опередить возможные спекуляции. Согласно заявлению пресс-службы перевозчика, ревизия выявила проблему в одной из партий измерительных стоек, полученных от производителя.

Фактические размеры этих устройств не соответствовали требуемым стандартам. Как уточняется, разница заключалась в ширине: из-за конструктивной особенности, утолщения каркаса, калибратор оказался уже нормы на 0.5 сантиметра.
«Мы выставили претензии производителю», — подчеркнули в «Победе», демонстрируя формальный подход к разрешению инцидента.
Представители компании заверили, что все нестандартные измерители были немедленно изъяты из эксплуатации на стойках регистрации. Таким образом, авиакомпания стремится минимизировать последствия и подтвердить приверженность установленным правилам.
Этот, казалось бы, незначительный технический нюанс имеет важный контекст. «Победа» известна своей жесткой политикой в отношении размеров и веса ручной клади, а калибраторы являются основным инструментом для её соблюдения.
Любое отклонение в их размерах, даже на полсантиметра, теоретически могло привести к тому, что пассажирам могли необоснованно отказать в проносе на борт сумки, соответствующей правилам, или вынудить их оплачивать превышение.
В то же время, если бы калибратор был больше стандарта, это создавало бы риски провоза слишком крупного багажа в салоне.
Ситуация вызвала живой отклик в обществе, поскольку многие путешественники сталкивались со строгим контролем со стороны авиакомпании. Эксперты отмечают, что оперативная реакция «Победы» на замечание надзора является показателем налаженной системы внутреннего контроля.
Инцидент также ставит вопрос о качестве поставок и ответственности производителей специализированного оборудования для авиационной отрасли
В настоящее время можно констатировать, что авиакомпания устранила нарушение, однако окончательную точку в этой истории должна поставить проверка исполнения претензий к поставщику.












