Председатель Комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг считает, что введение пошлин на китайские автомобили поможет защитить российских автопроизводителей.
Китайские бренды занимают все большую долю российского рынка, вытесняя российские автомобили, сообщает корреспондент ТУТ НОВОСТИ.
Эксперты отмечают, что уже около 20% всего китайского экспорта новых автомобилей приходится на Россию, подчеркивается в статье "Лента.ру".
Гартунг указал на технологическое отставание российского автопрома и необходимость стимулировать производство комплектующих.
Помимо пошлин, также предлагается повысить утилизационный сбор.
По мнению депутатов, если не принять меры, то Россия может стать зависимой от импорта из КНР.
Ввести дополнительные барьеры можно с помощью таможенных квот и увеличения ставок для иностранных машин.
Гартунг призывает поддержать российских производителей, что снизит риски для экономики страны.
Автор: Елена Гутыро
