Поиски продолжаются: спасатели обследуют район крушения ATR 42-500 в надежде найти выживших

18.01.2026 13:45

Поисково-спасательные команды Индонезии обнаружили фрагменты воздушного судна ATR 42-500, пропавшего накануне, на склонах горы Булусараунг в провинции Южный Сулавеси.

Найденные обломки, включая части фюзеляжа и хвостовое оперение, разбросаны в нескольких местах вокруг горного массива, что существенно осложняет операцию.

Самолет, выполнявший рейс по мониторингу рыболовства, потерял связь с диспетчерскими службами в районе Марос 17 января примерно в 13:30 по местному времени. На его борту, по данным национального поисково-спасательного агентства Basarnas, находились одиннадцать человек: восемь членов экипажа и три пассажира.

самолет
Фото: ТУТ НЬЮС

Однако в публикациях некоторых местных СМИ, включая издание Kompas, фигурирует список из десяти имен, что создает путаницу в официальных данных. Уточнение списка людей на борту продолжается.

Воздушное судно вылетело из провинции Джокьякарта и направлялось в Макассар, столицу региона Южный Сулавеси. По информации метеорологических служб, в момент исчезновения лайнера в районе его маршрута стояла переменная облачность, а видимость оценивалась в восемь километров.

очные причины, по которым самолет отклонился от курса и потерпел крушение в гористой местности, пока не установлены. Специалистам предстоит проанализировать данные бортовых самописцев и обстоятельства полета.

Спасательные подразделения, обнаружившие обломки утром 18 января, немедленно приступили к тщательному обследованию территории.

Операция сконцентрирована в радиусе одного километра от основного места падения. Главной задачей для команд Basarnas остается поиск возможных выживших в труднодоступной горной местности. Работа осложняется сложным рельефом и необходимостью пешего подхода к месту катастрофы.

Инцидент с ATR 42-500 вновь актуализировал вопросы безопасности полетов в Индонезии, стране с обширной территорией и сложными географическими условиями.

Расследование обстоятельств трагедии уже начато, однако выводы о факторах, приведших к потере связи и последующему крушению, будут сделаны позднее, после завершения полевой фазы поисков и изучения всех собранных материалов.