Вокруг столичного автопроизводителя сейчас слишком много слухов и мифов, о том, что предприятие чуть ли не все произведенные автомобили продает государству.
При этом у предприятия есть текущие контракты с частными компаниями, которые беспрекословно выполняются.
Предприятие в основном поставляет автомобили операторам такси и операторам арендных автомобилей.
И по всей России уже открыты десятки дилерских центров по продаже автомобилей в розницу.
И как сообщает ТАСС, один из руководителей предприятия «Москвич» Александр Мигаль, заявил, что государственным структурам было продано не более 10% произведенных автомобилей.
В целом, на полную мощность автозавод планирует выйти к середине следующего года.
Тогда с конвейера предприятия ежегодно будет сходить до 160 тыс. автомобилей.
Но учитывая интерес к автопрому со стороны мэра Сергея Собянина, производственные мощности могут увеличиться.
Только наращиванием объем производимых автомобилей, можно будет потеснить марки китайских автопроизводителей.
Хотя по цене конкурировать с ними будет достаточно сложно, но это только на начальном этапе.
Полная локализация производства, со временем предоставит отечественным автопроизводителям конкурентные преимущества.
Хотя уже сейчас, правительство дотирует приобретение отечественных автомобилей, предоставляя льготы по кредитам.
