19 июля стало известно, что австрийский концерн «Ред Булл» отклонил предложение о покупке принадлежащей ему команды «Формулы-1» «Рейсинг Буллз» за 3 миллиарда долларов.
Слухи о возможной продаже второго коллектива чемпионата ходили не первый месяц, но окончательное решение владельцы приняли в пользу сохранения контроля над активами. Отказ от такой суммы — сигнал, что структура не рассматривает «Рейсинг Буллз» как временный проект.
Главные мысли за 1 минуту
- Концерн «Ред Булл» отклонил предложение в 3 млрд долларов за команду «Рейсинг Буллз».
- Группу инвесторов возглавили бывший советник Берни Экклстоуна Дин Аттью и финансист Эндрю Хэрриот.
- Финансирование планировалось за счет инвестиционных фондов из Абу-Даби.
- Ранее Аттью претендовал на коммерческие права «Формулы-1», но уступил Liberty Media.
- Команда прошла путь от «Минарди» до «Рейсинг Буллз», воспитав чемпионов мира, включая Макса Ферстаппена и Даниила Квята.
Предложение, от которого отказались
По информации издания The Times, потенциальными покупателями выступила группа инвесторов во главе с американским бизнесменом Дином Аттью — бывшим советником экс-главы «Формулы-1» Берни Экклстоуна — и финансистом Эндрю Хэрриотом. Они намеревались привлечь средства нескольких инвестиционных фондов из Абу-Даби. Однако руководство «Ред Булл» посчитало предложение недостаточно убедительным или, напротив, сочло команду стратегическим активом, который не планируют отдавать.
Примечательно, что Дин Аттью уже имел опыт борьбы за крупные активы в «королевских гонках». Ранее он должен был возглавить группу инвесторов, претендовавших на приобретение коммерческих прав чемпионата у компании CVC Capital Partners. Однако тогда победителем стала Liberty Media, завершившая сделку в январе 2017 года. Теперь — новая осечка.
Путь от «Минарди» до «Рейсинг Буллз»
«Ред Булл» приобрел команду «Минарди» в 2005 году и с сезона-2006 использовал её как второй коллектив в «Формуле-1». Сразу после покупки название сменили на «Торо Россо». В 2020 году коллектив стал «Альфа Таури», затем в сезоне-2024 выступал как RB, а с 2025 года официально именуется «Рейсинг Буллз».
За эти годы команда стала своеобразной кузницей кадров для основной «конюшни»: именно здесь начинали карьеру в «Формуле-1» действующие пилоты «Ред Булл» — четырехкратный чемпион мира нидерландец Макс Ферстаппен и француз Исак Хаджар. В разные годы за обе команды выступал и россиянин Даниил Квят.
Таким образом, отказ от 3 миллиардов долларов — не просто финансовая аномалия, а демонстрация долгосрочных планов «Ред Булл» на сохранение полного контроля над своим гоночным проектом.
