Иран и Оман согласовали основные положения проекта соглашения об открытии Ормузского пролива. Об этом 5 августа сообщила The Wall Street Journal, передает РИА Новости из Вашингтона.
Документ предусматривает разделение судоходных потоков и контроль Ирана над входом в Персидский залив. Ключевые пункты проекта и его возможные последствия — в кратком обзоре.
Главные мысли за 1 минуту
- Иран и Оман завершают подготовку проекта соглашения об открытии Ормузского пролива, рассчитанного на 60 дней.
- Суда, входящие в Персидский залив, пойдут у иранского побережья, выходящие — через территориальные воды Омана.
- Проект дает Тегерану право контролировать проходящие суда, но запрещает взимать пошлины и сборы.
- Документ передан США, странам Ближнего Востока и высшему руководству Ирана для утверждения.
- Договоренность может возобновить переговоры Вашингтона и Тегерана по ядерной программе и смягчению санкций.
Раздельные маршруты для судов
Как пишет газета, суда, входящие в Персидский залив, будут использовать маршрут вблизи иранского побережья. Движение будет координироваться с Тегераном.
Для выходящих из пролива предусмотрена трасса в территориальных водах Омана — уже при взаимодействии с Маскатом. Встречные потоки таким образом оказываются разделены на два коридора.
Контроль без пошлин
Ключевая особенность проекта, на которую обращает внимание издание, — распределение полномочий. Иран получает право контроля над судами, идущими в залив, но не возможность взимать с них плату. Это подтверждает цитата из публикации:
"В среду Иран и Оман завершали подготовку проекта соглашения об открытии Ормузского пролива, которое предоставило бы Тегерану право контроля над судами, входящими в Персидский залив, но не позволяло бы ему взимать пошлины или плату за обслуживание", - пишет газета.
Статус документа и перспективы
Проект уже передан США, странам Ближнего Востока и высшему руководству Ирана для утверждения. Предполагается, что договор будет действовать 60 дней и может открыть путь к возобновлению переговоров между Вашингтоном и Тегераном по ядерной программе Ирана и возможному смягчению санкций, сообщает издание.
Ранее в среду официальный представитель МИД Ирана Исмаил Багаи сообщил, что Тегеран и Маскат согласовали географические нюансы маршрута для прохода судов. Заместитель главы МИД Ирана Казем Гарибабади уточнил, что новый маршрут временный и будет действовать два-четыре месяца. В публикации WSJ срок действия договора указан как 60 дней.
