После пожара на авианосце Ford выявили глубокие проблемы с ключевыми системами корабля.
Авианосец ВМС США USS Gerald R. Ford, переброшенный в феврале на Ближний Восток для участия в операции против Ирана, столкнулся с серьезными техническими и эксплуатационными недостатками.
Согласно отчету управления Пентагона, отвечающего за испытания вооружений, после пожара, произошедшего на борту в начале марта, обнаружились более глубокие проблемы, чем считалось ранее.
В ведомстве заявили, что имеющихся данных недостаточно для оценки оперативной пригодности авианосца.
Под вопросом оказалась надежность нескольких ключевых систем, включая электромагнитную катапульту для запуска самолетов, аэрофинишер для их посадки, радарное оборудование и подъемники для транспортировки боеприпасов.
Также неясно, насколько эффективно корабль может продолжать выполнять задачи после получения боевых повреждений.
В отчете подчеркивается, что сегодня никто не может с уверенностью сказать, насколько хорошо Ford способен обнаруживать, отслеживать и перехватывать вражеские самолеты и противокорабельные ракеты в условиях интенсивной боевой нагрузки с непрерывными взлетами и посадками.
Помимо технических проблем, на авианосце выявили и бытовые трудности.
На корабле не хватает спальных мест для всего экипажа и временного персонала, сопровождающего авианосец в боевых походах.
Пожар на Ford произошел 12 марта в помещении прачечной.
В результате инцидента пострадали двое моряков, десятки членов экипажа получили отравление продуктами горения.
Командование ВМС заявило, что авианосец продолжил выполнять боевые задачи в штатном режиме, однако позже судно направилось на военно-морскую базу Суда на греческом острове Крит.
По информации СМИ, одной из версий произошедшего стал умышленный поджог членами экипажа с целью прекращения боевой миссии.
Ford был спущен на воду в 2017 году и считается самым дорогим военным кораблем в истории США.
Стоимость его строительства составила 13,2 млрд долларов.
Автор: Елена Гутыро
