В субботу, 4 июля, у входа в Ормузский пролив зафиксирован необычный маневр: не менее пяти коммерческих судов резко изменили курс и отказались от пересечения водного пути.
Инцидент произошел со стороны побережья Омана, следует из данных системы отслеживания MarineTraffic.
Главные мысли за 1 минуту:
- Пять судов разного типа (два автомобилевоза, танкер-химовоз, танкер для нефтепродуктов и сухогруз) развернулись на подходе к Ормузскому проливу.
- Еще три судна, изначально сманеврировавших так же, позже пересекли пролив, но ближе к иранской стороне.
- Инцидент произошел на фоне заявлений Тегерана о введении нового порядка и платы за безопасный проход через пролив.
- Глава МИД Ирана предупредил, что ситуация в проливе «никогда не будет прежней» после атаки США и Израиля.
- По меморандуму с США Иран обязался в течение 60 дней не взимать плату с судов, однако срок действия этого обязательства истекает уже в августе.
Маневры на входе: факты и цифры
По данным CNN, речь идет о пяти судах, которые «несколько раз резко разворачивались». Среди них — два автомобилевоза, один танкер-химовоз, один танкер для перевозки нефтепродуктов и один сухогруз. Первоначально все они двигались к проливу со стороны Омана, но затем отказались от намерения.
Противоположное движение
Однако картина не столь однозначна. Телеканал отмечает: еще как минимум три судна, которые сначала развернулись, впоследствии все же пересекли пролив — но уже ближе к иранской стороне. Это может говорить о попытке сохранить нейтралитет или следовать изменяющимся указаниям.
Контекст: новый правовой режим пролива
Иранские власти ранее объявили о разработке нового правового порядка в Ормузском проливе. Процесс, по их словам, идет в координации с соседним Оманом. Глава МИД Ирана Аббас Аракчи заявил: «Ормузский пролив годами был открыт для бесплатного прохода судов, но ситуация после нападения США и Израиля на Иран больше никогда не будет прежней».
Тегеран подчеркивает, что новый порядок предполагает взимание платы не как пошлину, а как компенсацию за услуги по обеспечению безопасного передвижения. В июне Иран пошел на временные уступки: после меморандума с США он обязался в течение 60 дней не брать денег с судов. Срок этого обязательства истекает в середине августа 2025 года. Текущий инцидент может быть как случайностью, так и симптомом растущей напряженности вокруг одного из самых стратегических морских путей мира.
