- Региональная картина банкротств
- Причины упадка: закрытие границ и ограничения для авто
- Строительство забора и его влияние на экономику
У границы с Россией: финские стройка и общепит потеряли 315 компаний за год
За последние 12 месяцев в приграничных с Россией регионах Финляндии обанкротились 315 предприятий.
Наиболее пострадавшими отраслями стали строительство и гостинично-ресторанный бизнес.
Именно в этих сферах зафиксировано больше всего закрытий, сообщает портал Konkurssilista.

Региональная картина банкротств
На юге Финляндии прекратили деятельность 45 предприятий, преимущественно из сферы оптовой и розничной торговли.
В Южной Карелии выявлено 34 банкротства.
Северная Карелия потеряла 79 компаний.
В регионе Кайнуу зафиксировано 25 случаев закрытия бизнеса, в основном в сфере административных услуг.
Самая тяжелая ситуация сложилась в Северной Остроботнии — там обанкротились более 90 компаний, включая предприятия строительства и торговли.
Причины упадка: закрытие границ и ограничения для авто
Финляндия начала поэтапно закрывать пункты пропуска на границе с Россией в ноябре 2023 года.
Официальная причина — резкий рост числа просителей убежища с Ближнего Востока и из Африки, прибывавших без необходимых документов.
Финские пограничные службы связали поток мигрантов с действиями российской стороны, которая якобы пропускала их без шенгенских виз.
Весной 2024 года в Финляндии вступил в силу запрет на въезд автомобилей с российскими номерами.
Исключение сделали для студентов очной формы обучения и тех, кто работает по срочному трудовому договору, если их машины были легально ввезены в страну ранее.
Позднее ограничения на границе неоднократно продлевались.
Строительство забора и его влияние на экономику
Параллельно Финляндия начала возводить забор на границе с Россией.
Изначально завершить работы планировалось в 2026 году.
Экономисты связывают банкротства приграничных компаний с разрывом туристических и торговых потоков.
До пандемии и геополитического кризиса восточная граница Финляндии была важным каналом для приграничной торговли и туризма.
Закрытие КПП и запрет на автомобили с российскими номерами практически обнулили этот сегмент.
Особенно пострадали малые и средние предприятия в сфере общепита, гостиничного бизнеса и строительства, которые зависели от российских клиентов и поставщиков.











