Сколько можно экономить на обслуживании авто: простые действия, о которых молчат на СТО

13.02.2026 08:25

Вы приезжаете на замену масла, а мастер с серьезным лицом показывает вам черный воздушный фильтр и говорит, что его пора менять.

Откройте бардачок и посмотрите инструкцию — там черным по белому написан реальный интервал замены, который часто в два раза больше того, что вам навязывают, сообщает корреспондент ТУТ НОВОСТИ.

Фильтр можно просто продуть компрессором на ближайшей шиномонтажке бесплатно или за символические пятьдесят рублей. Эта маленькая хитрость сэкономит вам пару тысяч в год без малейшего ущерба для двигателя.

машина
Фото: ТУТ НЬЮС

Фары со временем мутнеют и теряют до половины светового потока, хотя лампочки вы меняете исправно. Купите обычную зубную пасту с мелкими абразивами и мягкой тряпкой отполируйте пластик или стекло вручную.

Паста снимет тончайший слой окислившегося покрытия, и свет снова станет ярким и белым. Эффекта хватит на несколько месяцев, а стоит процедура копейки по сравнению с покупкой новых блок-фар.

Кондиционер в машине начинает хуже холодить, и вам предлагают дорогую дозаправку. Сначала проверьте, не забит ли радиатор кондиционера тополиным пухом и грязью — он стоит прямо перед основным радиатором охлаждения.

Промойте его обычной водой из шланга или мойки высокого давления, только аккуратно, чтобы не погнуть тонкие соты. Часто после такой чистки холод возвращается без всякой заправки фреоном.

Сколы на лобовом стекле имеют свойство расползаться в длинные трещины от первой же ямы. Не ждите, пока придется менять стекло целиком, купите в автомагазине полимерный ремонтный набор за смешные деньги.

Закачать смолу в скол под специальным инжектором может даже новичок, посмотрев видео на телефоне. Прозрачный шов будет заметен только при близком рассмотрении, но стекло перестанет «дышать» на скорости и не треснет дальше.

Дворники оставляют разводы, хотя вы купили их всего полгода назад. Протрите резинки щеток обычной спиртовой салфеткой или жидкостью для снятия лака — они снимут тонкий слой маслянистого налета, который мешает плотному прилеганию.

Если резина не порвалась, дворники прослужат еще столько же. Мастера на СТО никогда не скажут вам этого, потому что им выгоднее продать новые щетки в красивой коробке.

Мелкие царапины на кузове, не дошедшие до металла, вовсе не требуют перекраски крыла. Возьмите полироль с воском или даже обычную детскую присыпку, смешанную с водой до состояния пасты.

Аккуратно вотрите состав в царапину круговыми движениями мягкой тканью. Абразив слегка шлифует лак, а воск заполняет микронеровности, делая дефект практически невидимым.

Зимой резиновые уплотнители дверей примерзают к кузову, и вы рискуете порвать их, дергая ручку. Раз в месяц смазывайте их обычной силиконовой смазкой в баллончике, она продается в любом хозяйственном магазине.

Стоит эта процедура копейки, а нервы и деньги на замену уплотнителей экономит колоссальные. К тому же дверь перестает издавать противный скрип при открывании в мороз.