В первой половине года доля подключаемых гибридов в продажах новых автомобилей в Москве достигла 10,4% — вдвое больше, чем в среднем по России, где показатель составил 5%. Электромобили в столице заняли 1,9% рынка против 0,8% по стране.
Разрыв между столицей и остальными регионами по темпам электрификации автопарка становится все заметнее. Данные аналитического агентства «Автостат» подтверждают: москвичи активнее переходят на машины с электрической тягой.
Главные мысли за 1 минуту
- Доля чистых электромобилей (BEV) в Москве за первую половину года — 1,9% продаж, по России — 0,8%.
- Подключаемые гибриды (RHEV+EREV) в столице заняли 10,4% рынка, в целом по стране — 5%.
- Разрыв по гибридам между Москвой и РФ — двукратный.
- Статистику обнародовал глава «Автостата» Сергей Целиков.
- Данные охватывают первую половину текущего года.
Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат», привел статистику продаж новых машин за первую половину года. В Москве доля электромобилей и гибридов значительно превышает общероссийские показатели. Особенно заметен контраст в сегменте подключаемых гибридов (RHEV и EREV): 10,4% против 5% по стране. В сегменте чистых электромобилей (BEV) разница менее драматична, но тоже существенна: 1,9% в столице против 0,8% по РФ.
Таким образом, московский рынок демонстрирует в два раза более высокую долю машин с гибридной силовой установкой, чем в среднем по России. При этом доля электрокаров в столице почти вдвое выше общероссийской, хотя абсолютные значения пока невелики. Данные подчеркивают ускоренный переход столичных автовладельцев на электрифицированный транспорт по сравнению с жителями других регионов.
