салон самолета
Фото: ТУТ НЬЮС / салон самолета. Автор Виталий Кистерный

Индонезия выразила заинтересованность в расширении авиасообщения с Россией, однако реализация этих планов упирается в коммерческую выгоду для перевозчиков. Об этом 28 июля сообщили в посольстве РФ в Джакарте.

В дипломатическом ведомстве отметили, что индонезийская сторона неоднократно поднимала вопрос о допуске других российских авиакомпаний к полетам в страну. Пока единственным перевозчиком на этом направлении остается Аэрофлот.

Главные мысли за 1 минуту

  • Индонезия предлагает разрешить полеты другим российским авиакомпаниям помимо Аэрофлота.
  • Посольство РФ подчеркивает: каждое новое направление должно быть коммерчески оправдано.
  • В конце июня 2026 года власти Индонезии заявили о проработке прямых рейсов из Сибири на Бали.
  • Сейчас между Москвой и Денпасаром выполняются три прямых рейса в неделю.

Как заявили в посольстве газете «Известия», индонезийская сторона периодически озвучивает пожелание, чтобы иные российские авиаперевозчики наряду с Аэрофлотом также летали в страну. Однако окончательное решение зависит от того, насколько такие рейсы будут выгодны экономически.

«Индонезийская сторона периодически озвучивает пожелание, чтобы иные российские авиаперевозчики наряду с Аэрофлотом также летали сюда, но такие решения должны быть целесообразными с коммерческой точки зрения», — говорится в сообщении дипломатической миссии.

Ранее, в конце июня 2026 года, координирующий министр по экономическим вопросам Индонезии Аирлангга Хартарто заявил, что Джакарта и Москва обсуждают возможность запуска прямых рейсов из Сибири на Бали. В настоящее время полеты между Москвой и Денпасаром осуществляются три раза в неделю.