Турецкие власти подняли почти на 15% стоимость транзита судов через проливы Босфор и Дарданеллы до 6,7 долларов за тонну.

Новые ставки начали действовать с 1 июля 2025 года.

Власти ожидают, что за следующий годовой период доход от транзита составит 254 миллиона долларов – на 31 миллион больше, чем годом ранее. 

американский доллар
Фото: ТУТ НЬЮС / американский доллар. Автор Виталий Кистерный

Главные мысли за 1 минуту:

  • Стоимость прохода судов через Босфор и Дарданеллы повышена с 5,83 до 6,7 доллара за тонну – рост почти на 15%.
  • Новые тарифы вступили в силу 1 июля 2025 года.
  • Ожидаемый доход Турции за период с июля 2025 по июнь 2026 года – 254 млн долларов (+31 млн к предыдущему году).
  • За 2025 год через Босфор прошло более 40 тысяч судов, около 70% – сухогрузы, контейнеровозы и танкеры.
  • До 2022 года ставка держалась на уровне 0,8 доллара за тонну на протяжении почти 40 лет, затем была увеличена в 5 раз.

Новые тарифы и доходы

С 1 июля 2025 года стоимость транзита через турецкие проливы выросла с 5,83 до 6,7 доллара за тонну. Об этом сообщили в министерстве транспорта и инфраструктуры Турции. Ранее министр Абдулкадир Уралоглу заявил, что, по предварительным оценкам, за период с июля 2025 года по 30 июня 2026 года страна получит 254 миллиона долларов за транзит – на 31 миллион больше, чем в предыдущем годовом отрезке.

Динамика изменения ставки

С 1983 по 2022 годы стоимость прохода оставалась неизменной – 0,8 доллара за тонну. В 2022 году власти подняли её сразу в пять раз – до 4,08 доллара. Нынешнее повышение – уже второе значительное увеличение за последние три года.

«Стоимость транзита судов через турецкие проливы (Босфор и Дарданеллы – ред.) устанавливается ежегодно 1 июля. В этом году стоимость увеличена с 5,83 долларов за тонну до 6,7 долларов», – сообщили в ведомстве.

Трафик через проливы

По данным министерства, за 2025 год через Босфор прошли более 40 тысяч судов. Из них порядка 70% составили сухогрузы, контейнеровозы и танкеры. Для сравнения: за 2024 год через пролив прошли более 41 тысячи судов. Таким образом, трафик остаётся стабильно высоким, что обеспечивает регулярный доход от сборов.

Ранее РИА Новости сообщали, что Турция ежегодно пересматривает ставки транзитных сборов 1 июля, привязывая их к текущим экономическим условиям и инфляции. Новый тариф будет действовать до 30 июня 2026 года.