Аэрокосмическое агентство официально утвердило переход миссии DAPHNE на стадию инженерного прототипирования.

Этот шаг знаменует собой отказ от устаревшего представления о том, что космическая погода зависит исключительно от вспышек на Солнце.

Исследователи намерены доказать, что наша собственная тропосфера способна посылать мощные сигналы в околоземное пространство.

звездное небо
Фото: ТУТ НЬЮС / звездное небо

Дуэт на орбите для стереоскопической картины

Ключевой особенностью станет использование пары идентичных аппаратов. Разнесённые в пространстве, они проведут одновременные замеры в двух разных точках термосферы и ионосферы.

Такой тандем позволит отличить локальную аномалию от глобального возмущения и выстроить трёхмерную модель распространения волн от нижних слоёв к верхним.

Инструменты спутников сфокусируют на температурных градиентах, химических сдвигах и динамике нейтральных ветров, которые выступают связующим транспортным звеном между плотным воздухом и разреженной плазмой. Без синхронных наблюдений эволюция этих быстрых процессов часто ускользала от наземных радаров, оставляя белые пятна в прогнозах.

Чем грозит земное дыхание орбитальной инфраструктуре

Возмущения на границе с космосом напрямую вторгаются в повседневную жизнь: навигационные сигналы GPS искажаются, радиосвязь на дальние расстояния прерывается, а низкоорбитальные спутники испытывают непредсказуемое торможение в разогретой атмосфере. Понимание механизма, запускающего такие сбои, необходимо для защиты коммерческих и научных аппаратов от внезапных отказов электроники.

Научным руководителем проекта назначена Эйми Меркель из Лаборатории атмосферной и космической физики Университета Колорадо.

Её команда в ближайшие месяцы займётся детальной проработкой архитектуры миссии и уточнением списка измеряемых физических величин, чтобы исключить любые пробелы в сборе данных.

Финансовые рамки уже очерчены: эксплуатационный бюджет без учёта ракеты-носителя ограничен пределом в двести пятьдесят миллионов долларов. Ключевой обзор готовности запланирован на 2027 год, и лишь после успешного прохождения этой ревизии проект получит окончательное финансирование для сборки летного железа. Ранний пуск не ожидается до конца текущего десятилетия.